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Vor vielen Jahren war es eine gängige Sache, dass der Häuptling der Familien im Auto steuerte indes die Gattin am Neben Platz die Karte las beziehungsweisezur richtigen Zeit das Manöver anflüsten sollte. Die Zeiten haben sich geändert, in unserem Jahrhundert wispert immer noch eine Anna, diese kommt aber von einem Rechner. Der Navi hat der Frau an dieser Stelle den Job streitig gemacht unddies ist korrekt. Dafür steuert in diesen Tagen oft in mehrheitlich die Frau, unddie Dame wird durch eine feine männliche Stimme angeleitet - das ist dann eine Form der Gleichberechtigung. Navigationssystem ist natürlich nicht unfehlbar, auch diese Maschinen sind schließlich nur Computer beziehungsweise keine Alleskönner. Die Navigatoren sind nur so gut wie die eingebauten Berechnungen unddie Karten +oderselbstverständlich auchdas GPS. Das die Ortsbestimmung +oderdie Exaktheit desselben ist sozusagen das Herzstück des Navis. Wenn dieses Teil zu ungenau ist - da die Uhrzeit nicht genau genug ist beziehungweise aber nichtgenug Satelliten angefunkt werden. Navis sind aber schon super Geräte, sie flüstern Fahrer ein, wohin die Reise geht. Wie sie die Journey planen, hängt von einigen Dingen ab, diese können zum Teil von dem Autofahrer gewählt werden. Es spielt eine Rolle, ob Mensch und Frau die schnellste, die langsamste oder die schönste Reise machen möchte. Ferner muss Mensch beziehungsweise Arbeiter auch festlegen, ob Frau +oder Arbeiter als Autofahrer beziehungsweise per pedes oder als Radfahrer unterwegs ist.