100artikel Artikelverzeichnis

Ein modernes Garagentor ist oftmals ein sogenanntes Sektionaletor. Ein Sektionaltor wird vertikal geöffnet, wobei es sich durch ein gewichtsausgleichendes Tor auszeichnet. Charakteristisch für ein Sektionaltor sind dessen Federaggregate, die unter anderem aus einer Torsionsfeder bestehen. Eine Torsionsfeder dient dem Gewichtsausgleich des Garagentores während des gesamten Öffnungs- beziehungsweise Schließungsprozesses. So lässt sich das Garagentor beispielsweise ohne größere Anstrengungen auch per Hand betätigen. Diese Federaggregate bestehen prinzipiell aus Torsionsfeder-Aggegaten oder aus Zugfeder-Aggregaten. Zusätzlich kommen Federbruchsicherungen zum Einsatz, um einen Absturz des Tores bei Federbruch oder Federermüdung und damit Verletzungen zu verhindern. Die Torsionsfeder ist durch das häufige Öffnen und Schließen eines Garagentores einer dauerhaften Belastung und enormen Spannung ausgesetzt. Der Verschleiß einer Torsionsfeder ist die logische Folge. Gebrochene oder überdehnte Federn müssen unbedingt ausgetauscht werden, da sonst die korrekte Funktionsweise des Garagentores und die Sicherheit des Autofahrers nicht mehr gewährleistet sind. Dabei ist unbedingt zu beachten, dass es nicht genügt nur eine Torsionsfeder auszutauschen, da sonst die gleichmäßige Belastung aller Seiten eines Garagentores nicht gewährleistet ist. Im Internet findet der Verbraucher zahlreiche Anbieter von Torsionsfeder-Aggegaten oder Zugfeder-Aggregaten. Auch für Besitzer von Garagentoren, die nur über eine große Einzelfeder verfügen und ersetzt werden müssen, sei in der Nachrüstung ein Federpaket bestehend aus mehreren Federn empfohlen.