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Wem das Benzin an den deutschen Zapfsäulen schon lange zu teuer ist, der macht seinen Tank nicht mehr ganz voll. Dabei steigen immer pünktlich zu den Feiertagen die Literpreise erheblich an – und zwar ohne erkennbaren Grund. Möchte sich ein Autofahrer vom Benzintanken verabschieden, so kann er auch auf Autogas umsteigen. Autogastankstellen gibt es in Deutschland immer mehr, wie auch Unternehmen, die eine Autogas Umbau am Fahrzeug vornehmen. Es gibt inzwischen spezielle Werkstätten, die sich einzig auf den Autogas Umbau am Fahrzeug spezialisiert haben.
 
Das Herzstück bei einem Autogas Umbau ist die Installation einer Flüssiggasanlage im Auto. Dieses ist Voraussetzung dafür, dass ein Fahrzeug überhaupt mit Autogas gefahren werden kann. Dieser Druckbehälter ermöglicht die Speicherung von Autogas. Installiert wird dieser Behälter meistens im Kofferraum, und zwar in der Radmulde. Je nach Fahrzeug ist aber auch eine andere Einbauvariante dieses Tanks möglich und auch erlaubt. Um das Autogas einzufüllen benötigt das Fahrzeug aber auch noch ein Hauptventil. Dieses wird direkt am Gastank angebracht. Dieses Ventil ist sehr wichtig, denn nur so kann das Gas eingefüllt werden.
 
Entgegen der Meinung von vielen Autofahrern ist das Fahren mit Autogas nicht gefährlicher, als auch mit einem Fahrzeug, das ganz normal Benzin tankt. Für die Sicherheit bei einem Unfall, bzw. insbesondere den Abtransport des Gases sorgt ein Ventilationssystem. Damit wird das Autogas bei einem Unfall aus dem Kofferraum herausgeleitet. Des Weiteren ist auch ein elektromagnetisches Gas- bzw. Benzinventil in das Fahrzeug, das für den Autogasbetrieb umgerüstet wurde, eingebaut. Dieses reguliert im geschlossenen Zustand die Zufuhr des Gases hin zum Verdampfdruckregler. Wenn das Ventil offen ist, strömt das Gas hingegen hin zum Verdampfdruckregler.